Voor- en nadelen van een stalen constructiebrug

De structuur van een stalen brug bestaat uit de hoofdbrug in de lengterichting. De overspanning tussen de pijlers wordt de overspanning genoemd, het gedeelte van de hoofdbrug dat het bevaarbare hoofdgat overspant, wordt de hoofdoverspanning genoemd en de overspanning is de zijoverspanning. De belangrijkste materialen die worden gebruikt voor staalconstructiebruggen zijn staalplaat, profielstaal en hoge sterkte. De staalplaat is grotendeels gemaakt van laaggelegeerd staal en de onderdelen zijn gemaakt van gietstaal en hoogwaardig koolstof. De belangrijkste soorten stalen balken zijn ribbenbalken, kokerbalken, vakwerkbalken en composietbalken.

Het voordeel is dat onder verticale belasting het buigmoment van een brug met stalen constructie gewoonlijk kleiner is dan dat van een doorlopende balk of eenvoudigweg ondersteunde balk met dezelfde overspanning, en dat het kruisvermogen groter is dan dat van een balkbrug. De consolidatie van pijler en balk elimineert de behoefte aan grote steunen, die een sterke structurele integriteit en goede seismische prestaties hebben. De brug is mooi, prachtig en heeft een grote oversteekcapaciteit, die geschikt is voor de kloofbrug en de snelwegbrug.

Het nadeel is dat de staalconstructie van de brug door het gebruik van hoogwaardige materialen, corrosie onder invloed van de atmosfeer, gemakkelijk te roesten, hoge onderhoudskosten, vergeleken met de prijs duurder is.