Betonnen treden en inhoud van stalen tijdelijke brugconstructie

Tijdelijke stalen brug is een tijdelijke brug gebouwd volgens technische constructie- en transportbehoeften. Bij het doorkruisen van diepe valleien en valleien in bergachtige gebieden, of wanneer het water- en landtransport aan beide zijden van de brug niet aan de bouw- en transportvereisten kan voldoen, moeten tijdelijke bruggen worden gebouwd.

Over het algemeen heeft het de kenmerken van een eenvoudige structuur en lage kosten, maar het moet veilig zijn en stevig voldoen aan de vereisten van technische constructie en transport. Over het algemeen wordt het bouwproces van het bouwen van tijdelijke bruggen tijdelijke stalen brugconstructie of engineering genoemd. Het doel van dit project is om te helpen bij de voltooiing van de bouw van de hoofdbrug en te dienen als een tijdelijke vervanging voor de hoofdbrug.

Het bouwproces van de tijdelijke stalen brug omvat voornamelijk het ontwerp van de tijdelijke stalen brug, de voorbereiding van het bouwplan, de aankomst van apparatuur en materialen, de bouwlay-out, het aandrijven van de blokpaalfundering, het nivelleren van dwarsliggers, het leggen van kanaalstaal, enzovoort. Daarna volgt de relinginstallatie.

Gebruik Φ200mm ronde houten palen om in de paalfundering van de brugpier te drijven. De rijdiepte wordt bepaald op basis van geologische omstandigheden. Stel verticale en horizontale schaarsteunen in. De bovenkant van de staak is bedekt met dwarsliggers en bevestigd met grijpnagels. Het leggen van kanaalstaal in lagen maakt de hele structuur veilig en stabiel. Aan weerszijden van het brugdek zijn leuningen aangebracht. De paalfundering van de tijdelijke stalen brug wordt aangedreven door cirkelvormige houten palen met een diameter van Φ200mm en een lengte van 8 meter. Plaats tijdens het bouwproces eerst de voorbereide houten palen in de rivier, gebruik een scheepstype heimachine om de houten palen met staalkabels op te tillen, pas de hoek van het frame aan zodat de houten palen loodrecht op het rivieroppervlak staan en verplaats ze vervolgens voordat u de houten palen drijft. Het wordt verplaatst naar de positie van de brugpier. De penetratiediepte wordt voornamelijk geregeld door penetratie- en penetratiediepte om de ontwerpdraagcapaciteit te bereiken.