Eisen voor het leggen van snaren en balken voor baileybruggen

Een steunframegat en een boutgat van een koordebalk zijn in het midden van de wapeningskorvenbalk van de Baileybrug aangebracht om de wapeningskorvenbalk te verbinden met de bovenste en onderste koordenbalken van het vakwerk. Het doel van het installeren van een versterkt koorde in een Baileybrug is om het buigvermogen van het vakwerk te verbeteren en de schuifweerstand van de buik van het vakwerk volledig te benutten. Omdat het buigmoment van het uiteinde van de brug erg klein is, is er geen wapeningskorven nodig voor het kop- en staartvakwerk. De balk is voorzien van 4 groepen sluitingen om de positie van de longitudinale balk te beperken, en korte kolommen zijn aan beide uiteinden gelast om de diagonale beugel te verbinden, en er zijn 3 concave ogen aan het onderste oppervlak van elk uiteinde. Plaats bij het installeren van de balk het concave oog in de bout op de balksteunplaat van de onderste koorde van het vakwerk, zodat de balk op zijn plaats op het vakwerk zit.

De afstand van de concave ogen is hetzelfde als die van de spanten. Nadat de balk op zijn plaats zit, is de afstand van de spanten relatief vast. Er zit een bolle kop aan het uiteinde van de staaf en de bolle kop van de staaf is verbonden met de opening van de balksteunplaat wanneer het apparaat is geïnstalleerd. Het uiteinde van de hangende balk is gehaakt aan het rechthoekige gat van de verticale staaf van de spant en vervolgens wordt de steunstaaf door de staaf gedraaid om de balk te drukken en vast te zetten. De balkmal kan geen grote opwaartse belasting verdragen en wanneer de balk met de mal wordt vastgeklemd, wordt voorkomen dat deze met een krik onder de balk wordt opgekrikt. De hoofdstructuur bestaat uit 3 meter lange spanten die met elkaar zijn verbonden door deuvel, die zich aan beide zijden van de rijbaan bevinden, en de spanten zijn verbonden door balken, met twee balken per spant.