Onderzoek en toepassing van snelle bouwtechnologie voor Bailey Steel Bridges

Bailey Steel Bridges, als een type modulaire brugstructuur, spelen een belangrijke rol bij noodredding, militaire engineering en de bouw van tijdelijke verkeersfaciliteiten. Hun snelle bouwfunctie komt voort uit uniek structureel ontwerp en wetenschappelijke constructieorganisatie, waardoor het herstel van de verkeerscapaciteit in de kortst mogelijke tijd mogelijk is.

De standaardspanne van de Bailey Steel Bridge is 3 meter. Door het aantal truss -secties toe te voegen of te verminderen, kunnen spancombinaties variërend van 9 tot 60 meter worden bereikt. De belangrijkste componenten omvatten trussplaten, dwarsbomen, brugdekken en verbindingssystemen, die allemaal op een gestandaardiseerde manier zijn ontworpen, met een sterke uitwisselbaarheid van componenten. In de Lekima Typhoon Rescue Operation 2019 voltooide een bepaalde technische eenheid de bouw van een 45- meter-lange Bailey Steel Bridge in slechts 6 uur, met een record voor de erectiesnelheid van vergelijkbare bruggen.

De sleutel tot snelle constructie ligt in wetenschappelijke bouworganisatie en professionele erectietechnieken. Door de constructiemethode van "segmentale prefabricage en integrale assemblage aan te nemen", is de brug verdeeld in verschillende standaardsecties. Na het voltooien van de voormontage op de grond, wordt de hele structuur opgeheven met behulp van lichthefapparatuur. Tijdens de Henan Torential Rain Rain-reddingsoperatie van 2021 gebruikten ingenieurs deze technologie en bereikten een erectiesnelheid van 18 meter per uur onder complexe terreinomstandigheden, waardoor de kostbare tijd won voor reddingsinspanningen in het door rampen getroffen gebied.

Moderne Bailey-stalen bruggen zijn gemaakt van Q345 hoogwaardig staal, met het oppervlak van componenten behandeld door warm-dip galvaniseren om duurzaamheid in harde omgevingen te waarborgen. Door het knooppuntontwerp- en verbindingsmethoden te optimaliseren, is de algehele stabiliteit van de brug aanzienlijk verbeterd, in staat tot het weerstaan ​​van aardbevingen van intensiteit 8. Tijdens de overstromings- en reddingsoperaties in het Yangtze -rivierbekken in 2020, de nieuw gebouwde Bailey Steel Bridges die de overstromingsimpact opleverden, waarvoor het gladde transport van reddingsbenodigdheden werd gewaarborgd.

Met de ontwikkeling van intelligente bouwtechnologie evolueren Bailey Steel Bridges naar digitalisering en intelligentie. Driedimensionale modellering en constructiesimulatie op basis van BIM-technologie kan een nauwkeurige controle van het erectieproces bereiken; Geïntegreerde stressbewakingssystemen kunnen realtime informatie bieden over de operationele status van de brug. Deze technologische innovaties zullen de snelle responscapaciteit en veiligheidsprestaties van Bailey Steel Bridges verder verbeteren, waardoor betrouwbaardere technische ondersteuning wordt geboden voor de constructie van de noodgineering.